Roeselare int in negen maanden al meer aan snelheidsboetes dan in het volledige jaar 2025
Roeselare heeft tegen eind september 2026 al € 821.856 aan GAS 5-boetes geïnd. Dat is € 13.660 meer dan in 2025, terwijl het laatste kwartaal nog niet meetelt. Dat blijkt uit het antwoord op een schriftelijke vraag van gemeenteraadslid Vanessa Dehullu. GAS 5-boetes zijn gemeentelijke geldboetes voor beperkte snelheidsovertredingen op wegen waar je maximaal 30 of 50 km/u mag rijden. De inkomsten uit die boetes stegen in 2024 met 8,2% en in 2025 met 39,3%. In de eerste negen maanden van 2026 inde Roeselare maar liefst 53,3% meer boetes dan in 2023. Ook het aantal boetes steeg fors. Van januari tot en met september 2026 telde de stad 14.846 GAS 5-boetes, tegenover 8.255 in dezelfde periode van 2025. Dat is bijna 80% meer!
“De boetes stijgen, maar wordt het verkeer ook veiliger?” zegt Dehullu. “In zes van de tien straten met de meeste vaststellingen ligt geen schoolvestiging in de straat zelf. Als veilige schoolroutes een reden zijn om ergens te controleren, moet die link op het terrein dan toch duidelijker zijn.” Dehullu roept het stadsbestuur op om de controlelocaties opnieuw te bekijken. “Geef voorrang aan gevaarlijke oversteekplaatsen en onveilige schoolroutes. Meet of bestuurders er na de invoering van controles trager rijden en stuur bij waar het effect uitblijft.” Die laatste aanpak zou beter aansluiten bij de omzendbrief van Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder en minister Hilde Crevits, die lokale besturen recent nog opriep om hun controles te baseren op de verkeersrisico’s op het terrein.
“Als deze inkomsten de komende maanden even drastisch verder blijven stijgen en de veiligheidswinst onduidelijk blijft, ruikt dat naar een verdoken belastingverhoging. Met een sterk oplopende stadsschuld kan ik me niet van de indruk ontdoen dat de verleiding groot is om in elke snelheidsboete vooral extra geld voor de stadskas te zien. Ik roep dan ook het stadsbestuur op om dit beleid dringend te herzien en, waar mogelijk, bij te sturen. ” besluit Dehullu.