Opnieuw een defect aan de Verschaevebrug in Brugge zorgt voor lange wachtrijen

Deze voormiddag was er opnieuw een defect aan de Verschaevebrug in Brugge. Deze belangrijke verbindingsweg voor zowel auto’s als fietsers is al te vaak onderbroken door technische problemen. De duurtijd van de verschillende openingen is ook erg lang. Ook deze voormiddag en middag liepen de wachttijden weer hoog op.

Pillen dringt er al geruime tijd bij bevoegd Vlaams minister Annick De Ridder (N-VA) op aan om werk te maken van aangepaste signalisatie. “Verkeer dat uit Dudzele komt, krijgt geen enkele informatie over de toestand van de Verschaeveweg”, zegt hij. “Bestuurders rijden dus door tot vlak aan de brug om daar vast te stellen dat die openstaat. De brug staat telkens lang open.” En op maandag was er dus alweer een defect waardoor al het verkeer moest omkeren.

Volgens Pillen kan gerichte signalisatie veel onnodige verplaatsingen en wachttijden vermijden. Hij pleit voor duidelijke aanduidingen ter hoogte van de Marianne van Outryveweg (komende van Dudzele) en de Isabellalaan (komende van Zeebrugge). Dat zou niet alleen personenwagens, maar ook vrachtverkeer en terminalverkeer beter sturen.

Ook voor fietsers is de situatie problematisch. Bij defecten moeten zij lange omwegen maken, waardoor ze al snel meer dan een half uur extra kwijt zijn op hun woon-werkverkeer. “Nochtans heeft Vlaanderen fors geïnvesteerd in deze fietsontsluiting van de haven”, merkt Pillen op. Voor hem is de maat vol. “Al anderhalf jaar stel ik hierover vragen, zowel in de Brugse gemeenteraad als in het Vlaams parlement. Dit duurt veel te lang. Overheden kijken naar elkaar en ondertussen gebeurt er niets op het terrein. De installatie van aangepaste signalisatie is goedkoop en technisch eenvoudig. Er is echt geen enkele reden om nog langer te talmen.”