Nieuwe belijning moet Brugse Pathoekeweg verkeersveiliger maken

Vanaf vandaag starten er belijningswerken in de drukke Pathoekeweg van Brugge. Burgemeester Dirk De fauw: “Enerzijds wordt de rijweg visueel versmald wat de snelheid zal drukken. Anderzijds krijgt het fietspad een rode thermoplast-markering ter hoogte van de private inritten waardoor bestuurders attent worden gemaakt op fietsers. De werkzaamheden kaderen binnen de verkeersveiligheidsstudie voor de Pathoekeweg.”

De lokale politie identificeerde het kruispunt Pathoekeweg x Kolvestraat als een gevaarlijk punt. Met de hulp van studiebureau Arcadis werd een herinrichting van dit kruispunt tot rotonde uitgewerkt. De ambitie is om deze ingreep in 2021 uit te voeren. Uit de studie, die de integrale Pathoekeweg onder de loep nam, bleek dat langs deze weg heel wat ongevallen te betreuren waren. Drie type ongevallen werden geïdentificeerd. Ten eerste, en dit waren de zwaarste ongevallen met gewonden, ter hoogte van de private toeritten waar bestuurders in aanrijding kwamen met fietsers op het dubbelrichtingsfietspad. “Om dit type ongevallen te vermijden zal op het fietspad een rode thermoplast met fietspictogrammen aangebracht worden”, zegt burgemeester Dirk De fauw. Een tweede type ongeval gebeurde op de kruispunten, in bijzonder het kruispunt Jacob Van Arteveldestraat. Hier zullen (een timing is nog niet gekend) autobestuurders via in het fietspad ingebouwde LED-lichten attent gemaakt worden op de aanwezigheid van een dubbelrichtingsfietspad. Een derde type ongeval is te relateren aan de snelheid. Enerzijds in nadering van het kruispunt Kolvestraat, daarom werd daar al de snelheid verlaagd naar 50 km/uur. Anderzijds langs het integrale tracé, wat leidde tot o.m. kop-staart aanrijdingen bij voertuigen die een zijstraat of bedrijf oprijden. Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Om beide types ongevallen te voorkomen zal aannemer Almaroma bvba van Oosterzele in de week van 13 juli de belijning schilderen. Het basisidee is om de rijweg zo te versmallen, wat de snelheid zal reduceren. Bovendien kunnen we zo ook ter hoogte van kruispunten een afslagstrook aanbrengen en bij het bedrijf Donaldson ook een fietsoversteek realiseren.”