Landelijke Gilden vraagt oplossingen voor onbereikbare dorpskernen in West-Vlaanderen
Volgens een bevraging die plattelandsvereniging Landelijke Gilden uitvoerde bij 2400 Vlamingen vindt 88% van de respondenten dat openbaar vervoer een basisrecht is. Ondanks dat groot draagvlak nam de Vlaamse regering de afgelopen jaren de beslissing om het busaanbod in landelijke dorpskernen drastisch terug te schroeven, ook in West-Vlaanderen. De vereniging geeft de gedupeerden van dat mobiliteitsbeleid een gezicht met een levensgrote “Wie is het?”. Landelijke Gilden pleit voor een doordacht mobiliteitsbeleid dat Vlaamse dorpskernen opnieuw bereikbaar maakt.
De laatste vijf jaar werd met de invoering van basisbereikbaarheid sterk ingegrepen in het busaanbod. Daardoor zijn veel dorpskernen moeilijker of zelfs niet meer te bereiken met het openbaar vervoer. Voor dorpsbewoners betekent dit dat essentiële verplaatsingen naar school, werk, zorgvoorzieningen of vrije tijd niet meer mogelijk zijn met het openbaar vervoer. Voor velen dreigt hierdoor vervoersarmoede en sociaal isolement.
Onder de noemer “Meer dan zomaar een lijn” peilde plattelandsvereniging Landelijke Gilden naar de mening van de Vlaming over het mobiliteitsbeleid, en verzamelde ze bij de 2400 respondenten ook 1396 persoonlijke verhalen van gedupeerden van dit nieuwe beleid. Landelijke Gilden geeft hen vandaag een gezicht aan de hand van een levensgroot spelbord. Net als de Vlaamse overheid knipt de vereniging symbolisch lijnen door, waarbij het verhaal van de personen die daardoor getroffen worden zichtbaar wordt.
“De busverbinding naar de middelbare school van mijn kinderen werd volledig geschrapt. In ruil kwam de flexbus als vervoer op maat… Dit werkte voor een tijdje en ze kregen rechtstreekse ritten naar school op het moment dat ze wilden. Nu moet er op een traject van 14 kilometer echter overgestapt worden, waardoor de reistijd een heel stuk langer is, het traject is altijd anders én heel vaak missen de kinderen hun aansluiting, waardoor je als ouder maar zelf een oplossing moet ’toveren’. Dit voelt echt heel onrechtvaardig!” (Stijn uit Langemark)
14% van de respondenten komt uit West-Vlaanderen. In juli werden in deze provincie dan ook 8 buslijnen volledig geschrapt. 88% van alle respondenten geeft aan dat openbaar vervoer een basisrecht is voor essentiële verplaatsingen. Uit de bevraging blijkt verder dat 87% vindt dat degelijk busvervoer nodig is voor elke plattelandsbewoner, én dat de overheid meer moet inzetten op oplossingen op maat van het platteland. “Daarom vragen we dat de Vlaamse regering eindelijk werk maakt van échte oplossingen op maat van het platteland”, zegt Isaak Dieleman van Landelijke Gilden, “want de vele schrijnende verhalen tonen aan dat dit broodnodig is.”
De Vlaamse regering heeft alle troeven in handen om vervoersarmoede op het platteland aan te pakken, én wordt hier ook breed in gesteund door de Vlaamse bevolking. Landelijke Gilden rekent er dan ook op dat de Vlaamse regering bij de lopende begrotingsbesprekingen kiest voor een mobiliteitsbeleid dat elke Vlaamse dorpskern opnieuw bereikbaar maakt.
Landelijke Gilden is een plattelandsvereniging met 600 lokale afdelingen over heel Vlaanderen. Samen met hun vrijwilligers zetten ze zich in voor de eigenheid en leefbaarheid van het platteland en dorpen. Dit doen ze enerzijds door het organiseren van leuke activiteiten, maar ook door een stem te geven aan dorps- en plattelandsbewoners met projecten rond maatschappelijke thema’s zoals dorpszalen, energie en mobiliteit.