Elektrische deelsteps van Circ groot succes in Kortrijk. Eerste uitbreiding komt er.
De deelsteps van het bedrijf Circ verschenen op 19 juli in het straatbeeld van de Kortrijkse binnenstad. Met succes, zo blijkt. Het proefproject wordt verlengd en de operationele zone wordt uitgebreid. Waar vroeger de steps enkel binnen de kleine ring mochten achtergelaten worden, kan dit nu ook op Hoog Kortrijk en ter hoogte van de campus Howest.
Positieve evaluatie proefproject
In totaal werden over twee en een halve maand 6.900 ritjes gevoerd. Een rit duurde gemiddeld 9,35 minuten en was ongeveer 1,35km lang. De populairste maand was augustus met een totaal van 3.200 geregistreerde ritten. Deze cijfers zijn vergelijkbaar met andere centrumsteden waar de steps actief zijn zoals Mechelen en Aalst. De steps worden het meest gebruikt om korte trajecten af te leggen van en naar het station. Het systeem kreeg via de app ook een positieve beoordeling door de gebruikers. Tot op heden zijn er nog geen ongelukken vastgesteld waarbij gebruikers van de Circ-deelsteps betrokken waren. Axel Weydts, schepen van Mobiliteit: “Ik ben blij dat de steps een groot succes zijn. Ze zijn immers een perfecte aanvulling op alle andere vormen van mobiliteit. Samen met de (deel-)fiets, de bus, de trein en de wagen zorgen ze voor een goede combimobiliteit in onze stad.”
Uitbreiding van de operationele zone
Vanaf heden is de zone Hoog Kortrijk en Campus Howest toegankelijk voor de gebruikers van CIRC-steps. Op Hoog Kortrijk kan je de step achterlaten van AZ Groeninge tot aan de Campus Kulak. Men kan dus van het centrum van de stad zich begeven met de step naar ’t Hoge. Belangrijk om mee te geven is dat tussen de zones Centrum Kortrijk en ’t Hoge de step niet kan achtergelaten worden. Men moet dus wel van de ene operationele zone naar de andere om de step te kunnen parkeren en af te sluiten. Met campus Howest wordt ook de omgeving van Graaf Karel De Goedelaan aan de operationele zone toegevoegd aansluitend aan de Kortrijkse binnenstad.
Ecologische voetafdruk wordt kleiner
Belangrijk ook is dat de herverdeling en het opladen van de steps niet meer via Vilvoorde gebeurt maar vanuit de uitvalsbasis in Oostende aangestuurd wordt. In de nabije toekomst zal ook de herverdeling via bakfietsen plaatsvinden. Op deze manier wordt de ecologische voetafdruk van het gebruik van de deelsteps kleiner.
Axel Weydts, schepen van Mobiliteit: “Door de operationele zone uit te breiden laten we nog meer mensen gebruik maken van het aanbod. De steps zijn een ideaal verplaatsingsmiddel tussen het station en Hoog Kortrijk. Ook de studenten kunnen nu makkelijk gebruik maken van de steps door alle campussen toe te voegen aan de operationele zone. Ik kijk ook uit naar het nieuwe herverdelingssyteem met bakfietsen.”