Blue-Bike klanten moeten in Brugge niet meer betalen nu Vlaams derdebetalerssysteem wegvalt

Vanaf 2024 stopt de Vlaamse overheid met de derdebetalersregeling voor Blue-bike klanten, een beslissing die kadert binnen de uitvoering van Basisbereikbaarheid. Daardoor verdwijnt de tegemoetkoming van één euro per rit in steden waar de derdebetalersregeling van toepassing is, waaronder Brugge. Het college van burgemeester en schepenen besliste dat Stad Brugge zijn bijdrage niet zal stopzetten. “Als we dit niet zouden behouden, dan betaalt de gebruiker de volle pot. Nu zal de gebruiker 2,50 euro betalen in plaats van 3,50 euro”, zegt burgemeester Dirk De fauw.

Sinds december 2013 wordt aan het station van Brugge het derdebetalerssysteem toegepast bij de uitlening van de Blue-bikes. Het tarief voor ontlening van deze fietsen bedroeg oorspronkelijk 3 euro (nu 3,50 euro). In eerste instantie betaalde de Stad 2 euro per ontlening en de Vlaamse Overheid de overige 1 euro. Sinds januari 2015 betaalt de Stad nog 1 euro, net als de Vlaamse Overheid. De gebruiker betaalt het restbedrag. Sinds de tariefwijziging van 1 februari 2022 komt dit neer op 1,50 euro per ontlening. Dat de deelfietsen goed worden gebruikt, blijkt uit de cijfers:

· 2019: 21.367 ritten;

· 2020: 13.741 ritten (coronaperiode);

· 2021: 15.844 ritten (coronaperiode);

· 2022: 23.382 ritten;

· 2023: 25.981 ritten (tot en met 17 december).

Nu stopt de bijdrage van de Vlaamse overheid voor Blue-bike klanten. “We behouden onze eigen bijdrage van 1 euro per ontlening tot de lancering van de deelfietsen via de West-Vlaamse Intercommunale (WVI). Zo kan de Blue-Bike klant gebruikmaken van de deelfietsen aan een tarief van 2,50 per ontlening en stijgt de prijs niet meteen van 1,50 euro naar 3,50 euro per ontlening”, zegt burgemeester Dirk De fauw.