Enkele tientallen bewoners van Male op straat tegen de knip in hun wijk

Gisteravond stond in Male bij Brugge de lang verwachte actie tegen de proefopstelling van de ‘knip’ op het programma. Enkele tientallen bewoners (de cijfers variëren tussen de 100 en 250 naargelang de bron) waren present en lieten hun ongenoegen duidelijk blijken. De voorbije dagen was er door Comité Leefbaar Male al zwaar uitgehaald naar het stadsbestuur, ook al gaat het maar om een tijdelijk initiatief. De grote spandoek ‘weg met de knip’ loog er niet om.

Sinds gisteren heeft het stadsbestuur van Brugge de aanpassing uitgevoerd voor een periode van 3 maanden (tot en met 14 december). Er kwamen enkele betonblokken ter hoogte van Vijversdreef nummer 24, tussen de Beukenlaan en de Vuurkruisenlaan. Zo kunnen de fietsers en voetgangers nog altijd passeren, maar zal het gemotoriseerd verkeer moeten omrijden. Lokaal verkeer zal een lus moeten volgen binnen de wijk. Uiteraard hoopt het stadsbestuur dat het bovenlokale verkeer de omgeving zal mijden en voor het hogere wegennet kiest om naar de bestemming te rijden. Werknemers van de technische dienst van Brugge hebben vorige week de eerste voorbereidende uitgevoerd en die zien er keurig uit. Toch is vooral burgemeester Dirk De fauw de kop van jut en worden er op sociale media geen fraaie dingen geschreven. Vermits het om een proefproject gaat, lijkt gezond verstand nu het meest aangewezen.

Werknemers van de technische dienst van Brugge hebben vorige week de eerste voorbereidende uitgevoerd en die zien er positief uit. Het is de bedoeling van het stadsbestuur om de positieve én negatieve gevolgen van een knip in kaart te brengen. Een concreet doel van het proefproject is het verzamelen van cijfermateriaal over de verkeersafwikkeling. Voor de invoering van de knip worden verkeerstellingen gehouden op zes locaties in de wijk. De gekozen locaties zijn verdeeld over de Vijversdreef en locaties waar mogelijks extra verkeer zal rijden om de knip te omzeilen.

Deze verkeerstellingen worden in november nogmaals herhaald op exact dezelfde manier om het effect van de proefopstelling te meten. Daarnaast zal Stad Brugge de situatie ook ter plaatse opvolgen om eventueel sluipverkeer en ongewenste verkeerssituaties in kaart te brengen.

Het stadsbestuur beseft dat bewoners van gelijk welke wijk in Brugge geen vragende partij zijn voor gelijk welk project dat mogelijks leidt tot meer doorgaand verkeer. De Stad weet dat heel wat bewoners van de wijk geen voorstander zullen zijn van deze proefopstelling.

Cruciaal in dit verhaal is dat het niet de bedoeling is sluipverkeer te verplaatsen naar andere straten. Op termijn streeft het stadsbestuur naar een oplossing voor alle bewoners van de volledige wijk (Vijversdreef en alle omliggende straten). Via het proefproject wordt bestudeerd in welke mate de knip bijdraagt tot minder sluipverkeer in de volledige wijk (beste scenario) of in welke mate de bestaande lasten herverdeeld worden (slechtste scenario).

Een evaluatie zal in de loop van januari voorgelegd worden aan het college van Burgemeester en Schepenen en zal uiteraard ook gedeeld worden met alle buurtbewoners.